São vários tipos de modais de transporte, por isso é importante conhecer bem os prós e contras de cada um, buscando sempre uma otimização nos processos de entrega para evitar prejuízos.
Vamos falar sobre o tema e abordar as principais modalidades de modais de transporte, buscando levar o máximo de informações relevantes e que possam auxiliar na sua tomada de decisão para o gerenciamento logístico da empresa.
De maneira simples e objetiva, podemos dizer que os modais de transporte são as formas usadas para que os produtos e as mercadorias sejam levados a partir do endereço em que são produzidas até o seu destinatário final.
Esse é um processo que deve ser conduzido com atenção pelo setor de logística de cada empresa, já que se ele não for feito corretamente, os prejuízos que podem ocorrer na qualidade do produto serão enormes.
O modal de transporte utilizado pode variar de acordo com diversos fatores, os principais são: distância, local da entrega, fragilidade da carga, prazo e outros. E os principais modais são:
Trata-se do modal mais utilizado em nosso país, sendo praticado por carros e caminhões.
A maior parte das empresas faz uso desse modal, pois ele oferece praticidade e facilidade de definir rotas, além do seu preço ser mais competitivo, oferecer prazos de entrega razoáveis e possibilitar o transporte de cargas variadas.
Entre as principais vantagens do transporte modal rodoviário, ele é o que mais recebe incentivos dos governos, tem fácil e ágil contratação, burocracia aceitável nas emissões das documentações, é acessível, pois pode chegar em lugares mais longes.
Mas também temos que falar das suas desvantagens, que variam de acordo com o custo elevado do frete, por conta das altas do preço dos combustíveis e pedágios, devido ao limite na capacidade de transporte da carga, por conta do alto risco de assaltos, acidentes, extravios e muitas variáveis que não podemos prever.
Por estes modais é possível realizar o transporte de grandes volumes de carga, por distâncias maiores, desde que a carga esteja bem armazenada e sem urgência para a sua entrega.
Eles podem ser usados combinados com outros tipos de modais, como por exemplo o rodoviário, visando a conclusão da entrega.
As principais vantagens deste modal correspondem ao pequeno risco de roubos, furtos e avarias na carga. Além disso, podemos citar o baixo custo do frete.
Já olhando pelo lado das desvantagens, citamos o custo de produtos elevados, prazo da entrega é mais demorado, existe um pouco mais de burocracia para documentação no desembaraço das cargas, o seguro tem custo elevado, existe pouco investimento dos governos e uma fiscalização mais rigorosa do que está sendo transportado.
Esse modal está altamente relacionado àquelas empresas que precisam de agilidade em suas entregas de longas distâncias e principalmente que trabalhem com produtos perecíveis.
Ele também é muito utilizado para envio de cargas com alto valor agregado.
Suas vantagens são, a agilidade já que não existem impeditivos devido as questões geográficas, de trânsito ou outros, possui aeroportos localizados estrategicamente em grandes centros urbanos, a entrega é rápida e não há tanta movimentação da carga durante o processo.
As desvantagens que podemos citar é que o tamanho da carga é limitado, assim como o peso e a quantidade transportada, o custo é mais elevado comparado a outros modais; são necessários terminais de acesso e é necessária a integração com outro modal de transporte para que a entrega seja finalizada.
Além desses modais que citamos, ainda existem os modais Ferroviários e Dutoviários, que por não utilizarmos aqui em nossa Trade, não trataremos sobre eles neste artigo.
Ter um bom planejamento logístico é fundamental para melhores resultados, aumentando a eficiência das operações realizadas.
Como cada modal tem as suas particularidades, os gestores devem entender sobre o assunto e optem pela opção mais assertiva para as necessidades da empresa.
Outro fator muito importante que precisa ser considerado é que, a partir do conhecimento sobre as características de cada modal de transporte, é possível diversificar os meios usados para entrega e avaliar qual o impacto nos resultados da empresa.
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Como o próprio nome insinua, a Filmach Trade cuidará do levantamento e relacionamento com fornecedores internacionais que poderão suprir a sua necessidade em importação e exportação.
O fechamento de câmbio é o processo pelo qual se realiza a conversão de divisas estrangeiras. O que isso quer dizer? Em termos mais simples, ele é o processo de conversão de uma moeda estrangeira em moeda nacional.
Trata-se de um processo que é intermediado pelo Banco Central do Brasil com o escopo de fiscalizar e regulamentar as operações realizadas no mercado.
Já o Ex-Tarifário é a sigla utilizada no comércio exterior para Exceção Tarifária. É quando o governo concede redução de itens para os quais não há produção no Brasil ou ela é insuficiente.
Existem Ex-Tarifários para Imposto de Importação (II) e Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI), bem como para matéria prima e máquinas e equipamentos.
A logística porta a porta, como o próprio nome diz, é a logística que garante a coleta do bem no local de origem e realiza todo o trâmite até a porta de destino da mercadoria. O sistema é realizado por um agente de cargas — o operador que gerencia e centraliza todas as informações do processo.
O transporte de mercadorias entre países é complexo e exige, geralmente, mais de um modal, necessitando a contratação de frete, seguro, tráfego internacional e despacho aduaneiro, bem como conhecimento das legislações tributárias e de nacionalização dos produtos.
O seguro, dá o respaldo necessário para possíveis danos causados durante todo o processo de movimentação da mercadoria, tranquilizando de certa forma o cliente.
Já o RADAR, que é a sigla para Registro e Rastreamento da Atuação dos Intervenientes Aduaneiros, nada mais é do que o registro obrigatório para todas as empresas que desejem realizar atividades de importação ou de exportação.
Um sistema reúne e unifica as informações referentes às empresas e suas práticas de importação e exportação. O RADAR é um dos registros mais importantes para a empresa que deseje realizar qualquer operação de comércio internacional – tanto exportação como importação.
Nessa modalidade de serviços, conseguimos os consentimentos (anuências) junto aos órgãos responsáveis por dar a permissão para a conclusão das transações de exportação e importação.
Já o Certificado de Origem no despacho aduaneiro é um documento que comprova a origem da mercadoria comercializada. Ele sempre é emitido por quem exporta ou pelo procurador, sendo que, para emissão, é necessário ter uma fatura comercial e a declaração de origem, que pode ser do produtor, fabricante ou exportador.
O exportador pode não ser o fabricante, mas, ainda assim, a certificação é brasileira, pois foi fabricado no país. Neste caso, o produtor é quem concede a declaração para o exportador fazer a emissão do certificado de origem. Os documentos necessários para esse procedimento são:
O certificado é utilizado para acordos comerciais entre países e tem como um dos principais benefícios a redução do imposto de importação, que somente é válida com a apresentação desse certificado.
Esse serviço consiste na liberação da mercadoria pela alfândega, autorizando a sua entrada em nosso país, nesse caso a importação. O mesmo também serve para a saída de mercadorias, a exportação.
Porém, toda a documentação é verificada. Trata-se de um ato de despacho, onde o órgão federal é quem realiza todo o processo e o finaliza. Somente dessa forma, as mercadorias podem ser liberadas.
Logo, o desembaraço aduaneiro informa e registra o fim da conferência aduaneira e é através dele que se autoriza a entrega da mercadoria ao interessado, sendo o ato final do procedimento do despacho.